Εξαρτήματα κυλινδροκεφαλής κινητήρα CNC αυτοκινήτου

Η κατεργασία CNC (συμπεριλαμβανομένης της φρεζαρίσματος CNC, της στροφής CNC και άλλων διεργασιών) μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη δημιουργία πολλών σημαντικών εξαρτημάτων του κινητήρα εσωτερικής καύσης ενός αυτοκινήτου. Για παράδειγμα, ένα μεγάλο μπλοκ κράματος αλουμινίου μπορεί να κατεργαστεί σε ένα μπλοκ κινητήρα (ή μπλοκ κυλίνδρων), τη μεταλλική δομή που περιλαμβάνει τους κυλίνδρους ενός κινητήρα όπου τα κινούμενα έμβολα ταξιδεύουν πάνω και κάτω.

Αν και ο προγραμματισμός της μηχανής CNC είναι μια χρονοβόρα διαδικασία που απαιτεί υψηλό επίπεδο δεξιοτήτων, το μηχάνημα μπορεί, μόλις προετοιμαστεί, να εκτελέσει τις οδηγίες του χωρίς βοήθεια. Αυτό σημαίνει ότι πολλά μπλοκ κινητήρα μπορούν να κατεργαστούν διαδοχικά χωρίς σημαντική αύξηση της εργασίας.

Κυλινδροκεφαλές,

Τα ανταλλακτικά αυτοκινήτων που περικλείουν τους κυλίνδρους πάνω από το μπλοκ κυλίνδρων, παράγονται επίσης συνήθως χρησιμοποιώντας τεχνικές κατεργασίας CNC.

Στον κλάδο της αυτοκινητοβιομηχανίας και του μηχανοκίνητου αθλητισμού, η CNC Machining για την αυτοκινητοβιομηχανία προσφέρει επίσης πολλά πλεονεκτήματα. Αυτά τα οφέλη προέρχονται από την παραγωγή μπλοκ κινητήρα και κυλινδροκεφαλών, που καλύπτουν τον κύλινδρο σε έναν κινητήρα εσωτερικής καύσης.

Η τεχνολογία είναι ιδιαίτερα χρήσιμη για περιορισμένες διαδρομές ή προσαρμοσμένα μοντέλα κινητήρων. Αυτά τα εξαρτήματα προέρχονται από ένα συμπαγές μπλοκ αλουμινίου, το οποίο είναι ένα εύκολο μέταλλο στη μηχανή. Άλλα εξαρτήματα του συστήματος μετάδοσης κίνησης, όπως περιβλήματα εναλλάκτη, βαλβίδες συστήματος πέδησης και συστήματα αντλίας καυσίμου, μπορούν επίσης να παραχθούν με τη χρήση CNC Machining.

Πρόκειται για ένα εντελώς νέο casting από υλικό A356. Αυτό το υλικό είναι περίπου 2 φορές η αντοχή μιας κυλινδροκεφαλής OE.

Στην OST τρέχουμε αυτήν την κυλινδροκεφαλή σε όλες τις κατασκευές μας υψηλής ιπποδύναμης (1000whp+). Είναι πραγματικά το καλύτερο κεφάλι στην αγορά σήμερα.

Προδιαγραφές

-Μεγάλες βαλβίδες εισαγωγής και εξαγωγής 2.200″/1.65″

-Διπλή ελατήρια βαλβίδας με συγκρατητές Ti

-Το πάχος του καταστρώματος έχει αυξηθεί και έχουν προστεθεί πρόσθετα χαρακτηριστικά για την ενίσχυση του καταστρώματος της κυλινδροκεφαλής.

-Το πάχος του τοιχώματος της θύρας έχει αυξηθεί στο εσωτερικό της θύρας και στην πλευρά του χιτωνίου νερού, αυτό επιτρέπει διαφορετικά σχήματα θυρών (μικρότερες ή μεγαλύτερες) και προσθέτει αντοχή στην κεφαλή του κυλίνδρου.

-Οι βαλβίδες από όλκιμο σίδηρο χρησιμοποιούνται σε όλες τις κεφαλές, εκτός εάν έχουν αναβαθμιστεί σε χαλκό βηρύλλιο.

-Οι μπρούτζινοι οδηγοί βαλβίδων είναι στάνταρ, ωστόσο η εξάτμιση μπορεί να αναβαθμιστεί σε χάλυβα με επένδυση για ορισμένες εφαρμογές.

-Όλες οι τρύπες ανοίγονται χρησιμοποιώντας ένα κρουνό φόρμας, αυξημένη αντοχή πέλματος σε σχέση με βρύσες γενικής χρήσης.

-Ενισχυμένα βάθρα βραχίονα βραχίονα.

-Θύρες εισαγωγής με μηχανική επεξεργασία CNC, θύρες εξαγωγής και θάλαμοι καύσης.

-Μπορούν να χρησιμοποιηθούν πολλαπλές εισαγωγής στοκ, πολλαπλές εξαγωγής, μπουζί, καλύμματα βαλβίδων VVT, πακέτα πηνίων και αξεσουάρ.

Δημοφιλείς Ετικέτες: εξαρτήματα κυλινδροκεφαλής κινητήρα μεγάλου cnc αυτοκινήτου, Κίνα κατασκευαστές εξαρτημάτων κυλινδροκεφαλής κινητήρα μεγάλου cnc αυτοκινήτου, προμηθευτές, εργοστάσιο